Pembangunan Jembatan Kali Doplang Sta 5+586 Jalan Tol Yogyakarta – Bawen Paket 1 (Seksi 6) Ambarawa - Bawen (Peninjauan Struktur Bawah)

Berakhirnya Kerja Praktek selama 90 hari kerja Proyek Pembangunan Jembatan Kali Doplang Pada Tol Yogyakarta - Bawen Sta 5+586 ini, maka banyak sekali manfaat yang bisa didapatkan terutama mengenai pengetahuan praktik di lapangan, penerapan manajemen proyek sampai penanganan permasalahan yang timbul di lapangan yang selama ini hanya penulis ketahui dari teori-teori di perkuliahan.

Semua pengetahuan ini didapat dari penjelasan-penjelasan serta data-data yang diberikan oleh pemilik proyek yaitu PT Jasa Marga Yogyakarta-Bawen dengan Pelaksana/Kontraktor yaitu PT Adhi Karya (Persero) Tbk pengawas PT. Eskapindo Mantra KSO, Konsultan Perencana yaitu Tim KSO PT Cipta Strada, Pengawas lapangan dan para pekerja, serta dari pengamatan secara langsung di lapangan.

6.1. Kesimpulan
Kesimpulan yang dapat diambil dari hasil kerja praktik pada pembangunan Jembatan Kali Doplang Proyek Jalan Tol Yogyakarta - Bawen paket 1 seksi 6 adalah sebagai berikut:

1) Mahasiswa melakukan kerja praktik pada pemabngunan Jembatan Kali Doplang Proyek Pembangunan Jalan Tol Yogyakarta - Bawen Paket 1 Seksi 6 selama 3 bulan dimulai dari tanggal 10 Februari 2025 sampai tanggal 10 Mei 2025. Mahasiswa fokus meninjau pekerjaan struktur bawah abutment A1(A) Jembatan Kali Doplang.

2) Tahapan pelaksanaan pekerjaan konstruksi pada Pembangunan Jembatan Kali Doplang pada Pekerjaan Proyek Pembangunan Jalan Tol Yogyakarta - Bawen Paket 1 Seksi 6 meliputi pekerjaan pondasi bore pile, pekerjaan pilecap, dan pekerjaan abutmen.

3) Pembangunan Jembatan Kali Doplang menggunakan pondasi dalam yaitu pondasi bore pile yang berdiameter 1200mm atau 120 cm dengan kedalaman 48 meter, mutu beton fc 30 mpa.

...