Pembangunan Jembatan Kereta Api Kiaracondong-Cicalengka (Struktur Bawah)

Pratama, Erlangga Yudian (2024) Pembangunan Jembatan Kereta Api Kiaracondong-Cicalengka (Struktur Bawah). Working Paper. Fakultas Teknik Untag Semarang, Semarang. (Unpublished)

[thumbnail of Erlangga Yudian Pratama Kelas C - Erlangga Yudian.pdf] Text
Erlangga Yudian Pratama Kelas C - Erlangga Yudian.pdf

Download (6MB)

Abstract

Kesimpulan

Dari hasil pengamatan, data dan informasi yang telah diperoleh, selama Kerja Praktek dapat diambil kesimpulan sebagai berikut:

1. Proyek Paket Pembangunan Jembatan Kereta Api Kiaracondong - Cicalengka, merupakan proyek pemerintah yang bertujuan untuk meningkatkan infrastruktur angkutan darat dan dan sarana prasarana lalu lintas Kereta Api yang diharapkan dapat meningkatkan kegiatan ekonomi dan transportasi di wilayah Kota Bandung.

2. Dalam mencapai tujuan proyek diperlukan adanya manajemen proyek yang baik. Dalam proyek ini, terjadi hubungan kerja sama antara unsur-unsur proyek yaitu Balai Teknik Perkeretaapian Wilayah Jawa Bagian Barat selaku pemilik proyek, Karya Pentagraphi, KSO selaku konsultan pengawas, dan Istana Prima Utama, KSO selaku kontraktor.

3. Terjadinya keterlambatan Progres di lapangan selain ditentukan oleh manajemen pelaksanaan pekerjaan di lapangan, juga ditentukan pula oleh kurangnya ketersediaan bahan, alat, dan tenaga kerja yang digunakan. Penyediaan material yang kurang dan kondisi peralatan yang baik dan jumlah yang tidak sesuai dengan rencana serta tenaga- tenaga terampil dan berpengalaman sangat sangat menentukan kelancaran proses pekerjaan agar dalam pelaksanaan tidak terjadi keterlambatan pekerjaan. Agar lebih efektif dan efisien maka jumlah material, alat dan personil di lapangan harus sesuai dengan perencanaan.

4. Kurangnya koordinasi di lapangan menyebabkan tidak optimalnya dalam mencapai tujuan dari rencana kerja yang telah ditetapkan. Jadi perlu adanya suatu koordinasi pelaksanaan kegiatan pekerjaan. Koordinasi harus dilaksanakan dan diatur dengan cermat dan kontinyu agar tercipta pelaksanaan pekerjaan yang efisien dan ekonomis. Juga dapat meminimalisir kesalahan pelaksanaan.

Item Type: Monograph (Working Paper)
Uncontrolled Keywords: jembatan, rel kereta api, struktur bawah
Subjects: T Technology > TA Engineering (General). Civil engineering (General)
T Technology > TF Railroad engineering and operation
Divisions: Fakultas Teknik > 22201 - S1 Teknik Sipil
Depositing User: Fakultas Teknik
Date Deposited: 23 Feb 2026 05:17
Last Modified: 23 Feb 2026 05:17
URI: http://repository.untagsmg.ac.id/id/eprint/2870

Actions (login required)

View Item
View Item