ANALISIS KEMACETAN JALAN KAUMAN KOTA SEMARANG

Kampung Kauman yang letaknya berdekatan dengan Masjid Agung Semarang, berada di Kelurahan Kauman, Kecamatan Tengah, Kota Semarang. Jalan Kauman tidak lebar tetapi penduduknya padat dan banyak pertokoan yang menjual berbagai macam kebutuhan masyarakat, seperti seragam dan atribut, parfum, keperluan dan oleh-oleh haji, toko bahan bangunan, kuliner. Hal ini menjadikan jalan Kauman sangat padat. Metode penelitian dilakukan dengan survey untuk mendapatkan data primer. Setelah itu, data dianalisis berdasarkan MKJI (Manual Kapasitas Jalan Indonesia 1997). Dari hasil survey jalan Kauman memiliki volume pada jam puncak pagi sebesar 858,4 smp/jam, pada jam puncak siang sebesar 1085,9 smp/jam, pada jam puncak sore sebesar 1022,7 smp/jam. Sedangkan hasil perhitungan kapasitas jalan diperoleh jumlah kapasitas maksimum sebesar 1349,04 smp/jam. Terjadinya kecepatan di jalan Kauman, penurunan kecepatan adalah sebesar 39,60 %., dari kecepatan arus rencana (FV=33,215 km/jam <FVo= 55 km/jam). Penilaian kinerja di jalan Kauman dengan hasil perhitungan derajat kejenuhan (Degrre of Saturation) yaitu sebesar 0,63 pada jam puncak pagi, 0,80 pada jam puncak siang, 0,75 pada jam puncak sore, sedangkan batas maksimum kinerja jalan yang ideal yaitu memiliki nilai DS <0,75. Dari hasil analisis diperoleh tingkat pelayanan dengan kategori: Jam Puncak Pagi kategori C yang berarti : Arus stabil tetapi kecepatan dan pergerakan kendaraan dikendalikan oleh volume lalu lintas yang tinggi dan kepadatan lalu lintas meningkat dan hambatan internal meningkat. Pada jam puncak siang kategori D yang berarti Kepadatan lalu lintas sedang, fluktuasi volume lalu lintas dan hambatan lalu lintas internal dan hambatan temporer dapat menyebabkan penurunan kecepatan yang besar. Sedangkan jam puncak sore kategori kategori D yang berarti : Kepadatan lalu lintas sedang, fluktuasi volume lalu lintas dan hambatan lalu lintas internal dan hambatan temporer dapat menyebabkan penurunan kecepatan yang besar
Kata kunci: Derajat Kejenuhan, Kecepatan Arus Bebas, Kapasitas Jalan, MKJI 1997